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  青岛7月28日电 (记者 胡耀杰)中车青岛四方机车车辆股份有限公司28日透露,由该公司研制的全球首列实现自动驾驶的现代有轨电车成功下线。

全球首列实现自动驾驶的现代有轨电车成功下线。 胡耀杰 摄
全球首列实现自动驾驶的现代有轨电车成功下线。 胡耀杰 摄

  据了解,该车为目前国际最先进的第三代100%低地板现代有轨电车,采用3节模块编组,车长35.19米,宽2.65米,最多可以容纳380人,头尾两端均设驾驶室,可双向行驶,最高运行时速70公里。车门处地板距地面仅34.5厘米,与站台基本持平,方便乘客尤其是老人、小孩及残疾人士上下车。车内宽敞,地板无台阶,乘客可在客室间无障碍通行。

  “以往的有轨电车都是类似公交的司机人工驾驶,而该车首次装备了列车自动控制系统(ATC),它相当于智能‘大脑’,指挥有轨电车自动完成驾驶动作,整个运行过程司机只需要辅助监控。”中车四方股份公司主任设计师李言义介绍,这是有轨电车领域首次实现自动驾驶,可以大大提高有轨电车的运行效率和行车安全性。

  除了实现“自动驾驶”,车辆还采用了两项世界领先技术——铰接式转向架和永磁同步直驱技术。采用铰接式转向架具有运行平稳、曲线通过能力强等优点,并且不占用客室区域的空间,因此客室比普通有轨电车更宽敞。永磁直驱则是目前国际上最先进的驱动技术,由永磁同步电机直接驱动车轮,取消了传统的齿轮箱,不仅启停快、噪音低、易于维护,还具有显著的节能优势。据估算,该车的牵引能耗比普通有轨电车节约15%以上。

  现代有轨电车属于中等运量轨道交通系统,能够有效填补公交与地铁之间的运量空白,具有运行可靠、乘坐舒适、节能环保等优点,正成为城市公共交通的“新宠”。目前,中车四方股份公司已经研制形成了100%低地板、储能式、氢能源动力、自动驾驶等系列化现代有轨电车产品,可为城市提供多样化解决方案。(完)


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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